按裝在通風整體、老板桌整體的送、送風導壓管上，平常呈關掉的情況，火警時當給水管內甲烷氣體溫超過70℃時，易熔片短路，閘閥在扭簧大用下全自動啟用，在肯定時刻機械能夠滿足耐火動態平衡性和耐火完整版性規定，起隔煙阻火用的閘閥。閘閥啟用時，讀取啟用手機信號。

防排煙操作系統防炎設定閥，常開，70度退出，同1，不過少其中一個通訊器材號讀取，可由消控室遠程操作操作退出，普遍廣泛用于平日里進風、上火補風公有風道操作系統中，上火時可操作退出不需補風的屋里；

常開型排風管口消防閥，280度融斷機制機制關上，常開，輸出電信號，本身和1相仿，不過融斷機制機制溫差不同于，平常利用于上火排風管口管穿越之消防墻處，高爐煤氣溫差多于280度時自己融斷機制機制關上，可聯動性關上排風管口送風機。
 按照在通風模式模式壓縮空氣途徑上，鍛煉身體一半呈關情況下，火情時半自動或電動四輪重置，起通風模式效果。當通風模式途徑內尾氣濕度以達到280℃時關，在固定周期機械能考慮耐火安全穩判定和耐火全面性標準，起通風模式效果的球閥。

常閉型通風防火安全閥（常閉，通訊器材號來，280度熔斷機制封閉，或自動封閉）一半廣泛應用于通風平臺中，可在通風生產的真空風機吸多口安裝使用兩個，火災事故時由消控室調控來，封閉時也可直營封閉該通風生產的真空風機。

排風管系統閥，同上面3，各種工作單位稱謂不一樣，有的按照它的行為溫能稱之為排風管系統閥，有的按照它的領域類型能稱之為防火防燃性閥，不過談談裝備方僅僅是把尋常防火防燃性閥的擊穿重金屬更換為280度擊穿的哪位種.

3.全重新排風管軟件性性防災閥（地鐵線工程項目用）地埋鐵道送風、空調機軟件性性的防災、排風管軟件性性閥體具備有與發生火災重新報警衛星走勢產品及氣味熄火軟件性性聯調抑制的功能模塊。每臺全重新排煙風管防災閥有兩自立電動四輪抑制衛星走勢，區分由EMCS、氣消軟件性性做出追蹤，抑制衛星走勢均為DC24V±10%衛星走勢。每臺全重新排煙風管防災閥有六大自立報告衛星走勢（三大開了位，三大關專業到位）報告衛星走勢均為常開無源觸頭衛星走勢。